蘭博基尼發(fā)布“百年紀念”敞篷車(chē)型Centenario Roadster致敬創(chuàng )始人

     蘭博基尼（lamborghini）在前不久的2016年日內瓦車(chē)展上，曾推出一輛以以意大利文“百年紀念”為名的限量頂級超跑Centenario coupe?，在2016年8月21日開(kāi)幕的圓石灘車(chē)展上，蘭博基尼發(fā)布了Centenario跑車(chē)的敞篷版roadster，該車(chē)是為紀念品牌創(chuàng )始人費魯吉歐·蘭博基尼誕辰100周年制造的，將僅限量發(fā)售20臺，目前已全部售罄。新車(chē)型是為了紀念蘭博基尼創(chuàng )始人費魯吉歐·蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini）誕辰100周年而專(zhuān)屬打造的。

                                                                   蘭博基尼發(fā)布“百年紀念”敞篷車(chē)型Centenario Roadster全球限量20臺

      蘭博基尼Centenario采用與蘭博基尼Aventador相同平臺制造，車(chē)身與現款大牛非常相似，只不過(guò)外型經(jīng)過(guò)了全新的設計的。后翼子板和側裙使其看起來(lái)更加夸張，前蓋上的大型進(jìn)氣格柵則繼承了蘭博基尼1970年代車(chē)型的設計特點(diǎn)，也再次向費魯吉歐·蘭博基尼先生致敬。

 新車(chē)采用了碳纖維單體殼式車(chē)身，整個(gè)外殼也用碳纖維打造，使其車(chē)重僅為1570kg

     “在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的。它神秘地誕生于世，出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能車(chē)，它是惡魔但并非要蹂躪這個(gè)世界，只因其風(fēng)格的另類(lèi)。蘭博基尼是舉世難得的藝術(shù)品，意大利最具聲望的設計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個(gè)棱角、每一道線(xiàn)條都是如此激昂，都在默默詮釋著(zhù)蘭博基尼那近乎原始的野性之美。而咄咄逼人的限量頂級超跑Centenario活力動(dòng)感，一往如前的豪邁氣勢，盡顯意大利式的熱血奔放、卓越非凡。加上roadster為車(chē)主們帶來(lái)真正的敞篷超級跑車(chē)更多的自由駕駛樂(lè )趣，如虎添翼?！碧m博基尼汽車(chē)公司總裁多梅尼卡利（stefano domenicali）如是表達說(shuō)。

                                                                                                      在碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)的幫助下，新車(chē)的100-0km/h剎車(chē)距離僅為31米

      蘭博基尼Centenario Roadster的外觀(guān)充滿(mǎn)了攻擊性，低矮的楔形式車(chē)身設計保持了蘭博基尼最經(jīng)經(jīng)典的設計元素，前臉在富有強烈線(xiàn)條感的同時(shí)還融入了全新的空氣動(dòng)力學(xué)設計，使外形更加夸張。值得一提的是新車(chē)的車(chē)身沒(méi)有噴涂任何顏色的車(chē)漆，而是裸露了著(zhù)碳纖維材質(zhì)的花紋?？雌饋?lái)極具運動(dòng)性。另外，全新的風(fēng)刀式輪圈和黃色側裙包圍也使新車(chē)看起來(lái)更加犀利。而車(chē)尾造型更加彰顯了新車(chē)的攻擊性，大尺寸的車(chē)底擾流板與后保險杠融為一體，中置三出排氣布局極為犀利，極其夸張的Y字形尾燈組貫穿車(chē)尾，同時(shí)新車(chē)還配備有一個(gè)主動(dòng)式擾流板，從而在高速時(shí)提供更好的穩定性。蘭博基尼Centenario Roadster與 Centenario最明顯的差異之處，即在于改采敞篷設計的車(chē)頂線(xiàn)條造型，全車(chē)同樣擁有極為夸張的碳纖維材質(zhì)空力套件及主動(dòng)式擾流尾翼配置。

無(wú)框車(chē)窗環(huán)繞內飾，為車(chē)主提供精致的感覺(jué)

      新車(chē)的內飾與外觀(guān)一樣充滿(mǎn)了未來(lái)感。全液晶儀表盤(pán)和中控臺上支持蘋(píng)果CarPlay功能的10.1寸的觸摸屏在提升科技感的同時(shí)易用性也更強，中控還同時(shí)具備可記錄速度、時(shí)間、G值的功能，并可以與選裝的兩臺攝像機相配合成為影像記錄。Centenario敞篷版的動(dòng)力依舊由一臺6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機提供，這臺發(fā)動(dòng)機的最高轉速被調高到8600rpm，最大功率為770hp，使其最大功率提升至驚人的566kW，0-100km/h加速時(shí)間僅為2.9秒，極速可達350km/h。在碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)的幫助下，新車(chē)的100-0km/h剎車(chē)距離僅為31米。除四驅系統外，Centenario還采用了后輪轉向技術(shù)以提升操控性。centenario總共限量40輛，硬頂和敞篷版各20輛。到目前為止公開(kāi)亮相的次數也非常稀少，且很少上路和刷賽道，預計將會(huì )在2017年正式交付，即使全部交付了，大壕也會(huì )把它們當臻品一樣深藏墅中。